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物流ブログ

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2024.11.6 / 1,297 views
物流戦略・改善組織の在り方

オペレーション変革ロジスティクス・ビジネス・トランスフォーメーション物流戦略・改善組織ロジスティクス・ストラテジック・エンタープライズプロセスロジスティクス・エクセレンス最適化差別化のドライバーリソース（人材）不足機能不全

 磯村誠二

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2024.10.4 / 893 views
「カイゼン」ではAI産業革命を物流企業が生き残れないのはなぜか？

物流効率化コスト削減ロボット生産性向上イノベーションカイゼン自動運転車 AI産業革命物流企業自動倉庫完全自動化デジタルツールビッグデータ分析新しいビジネスモデル破壊的思考技術革新高度知能化ゼロベース思考サイロ化解消市場変革成長と革新組織の柔軟性リスクを恐れない文化新技術導入持続可能な競争力

 宮里隆司

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2024.10.3 / 662 views
医療用医薬品の物流について

医薬品医療用医薬品医薬品メーカー医薬品卸医薬品の流通医薬品の物流温度管理コロナウィルスワクチン超低温極低温冷凍冷蔵常温蓄熱材ドライアイス液体窒素医薬品の適正流通（GDP）ガイドライン GDP

上田実

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2024.9.12 / 988 views
貿易統計よもやま話

航空貨物貿易統計海上コンテナ貨物輸送モード運送形態別航空化率ばら積み船専用船

 那智久代

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2024.9.9 / 443 views
集合研修とeラーニング、メリット/デメリットの再考

ＮＸ総研 NＸ統合研究所 eラーニング集合研修メリット/デメリットリアルな共感準備期間（リードタイム）スケジュールの自由設定 LMS

吉岡　隆

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2024.9.2 / 1,009 views
2024年問題を生き残る、「物流プラットフォーム」という進化への試み

荷主自動化標準化物流効率化省人化 2024年問題物流効率化法物流事業者物流プラットフォーム連携

 内田真理子

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2024.8.30 / 729 views
スイス・ヌーシャテルの交通事情: 持続可能な交通システムと地域の取り組み

ＮＸ総研ＮＸ総合研究所持続可能性スイス交通事情ヌーシャテル交通事情 SDGs SDGs11 SDGs13 インフラ構築持続可能性な交通システム観光発展政策公共交通システム

 グエンティタイン

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2024.8.27 / 1,029 views
物流戦略支援コンサルティングの概要

KPI 物流管理物流戦略ロードマップコンサルティンググローバル戦略ネットワーク再編あるべき姿

 福井康雅

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2024.8.8 / 1,660 views
「2024年度の経済と貨物輸送の見通し（改訂）」が2024年7月に公表～2024年度予測値を改訂、今回から暦年ベース（1月～12月）に変更

航空貨物年度ベース暦年ベース海運貨物米東岸港湾労使交渉改訂対コロナ前（2019年度）水準 2024年度の経済と貨物輸送の見通し年度期間の変更自動車関連貨物半導体関連貨物パナマ運河通航規制紅海情勢・貨物船攻撃喜望峰経由迂回運航海運混乱・港湾混雑航空シフト・代替輸送中国過剰生産・輸出問題欧米追加関税

 浅井俊一

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2024.8.6 / 1,115 views
「Logistics Academy」（物流センター管理者の育成プログラム）の成果と期待

KPI 生産性自動化 IoT ろじたん倉庫デジタル化物流改善時間計測 2024年問題物流コンサル日報作成 CLO ボトルネック TOC ザ・ゴールデータドリブン

 坂東隆史

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