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2024.1.16 / 1,681 views
タイの物流事情~運送編①~
KPI
生産性
自動化
IoT
ろじたん
倉庫
タイ
デジタル化
物流
トラックドライバー
改善
時間計測
2024年問題
物流コンサル
日報作成
鉄道網
坂東 隆史
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物流ブログ
2023.12.26 / 841 views
シリーズNX総研の社長が語る5 EU理念の深化による経済活動の変化―後編:物流への影響と日欧の働き方
標準化
ユーロ導入
物流への影響
物流センター配置
変化
多言語対応
単純化
働き方の違い
廣島 秀敏
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物流ブログ
2023.12.22 / 794 views
シリーズNX総研の社長が語る4 EU理念の深化による経済活動の変化―前編:ユーロ導入の影響
EU誕生
ユーロ導入
メリットとデメリット
陸路(道路・鉄道)
国境
廣島 秀敏
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物流ブログ
2023.12.19 / 1,206 views
物流DXが加速中!「AIを上手に使える能力」が中心的な業務能力になる!
物流DX
2024年問題
ウェブ検索の進化
GPTの活用
生成AIの実用化
物流業界のAI
AIスキルの重要性
AGI開発の見通し
自動化と雇用
AIによる業務改革
物流業界の未来
宮里 隆司
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物流ブログ
2023.12.7 / 1,095 views
物流ドローンが変える未来 ~ドローンによる建設資材運搬の実証実験レポート~
物流
ドローン
2024年問題
実証実験
建設業
福井 康雅
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物流ブログ
2023.11.13 / 1,808 views
「2023年度の経済と貨物輸送の見通し」最後の改訂版が10月に公表 ~3回の改訂版の振り返りと2024年度見通し発行へ向けて
航空貨物
2023年度経済と貨物輸送の見通し
海運貨物
下方修正
コロナ前水準割れ
世界貿易量見通し
懸念事項・マイナス要因
2024年度見通し
浅井 俊一
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物流ブログ
2023.10.27 / 3,139 views
改めて「物流の2024年問題」の理解と対応を考える ① ~このままでは輸送能力が不足し「運べない」ことも~
ドライバー不足
物流の2024年問題
時間所定外労働時間の上限規制
輸送能力の不足
物流需給ギャップ
運べない
大島 弘明
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物流ブログ
2023.10.20 / 1,502 views
SDGsから読み解く物流の「2024年問題」シリーズ Ⅱ
SDGs
物流の2024年問題
労働生産性
荷主と物流事業者
対等なパートナーシップ
新たな商慣行の構築
田阪 幹雄
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物流ブログ
2023.10.6 / 1,210 views
LogiMAT2023の視察レポート 第1弾
マテハン
LogiMAT2023
最新物流技術
パワードスーツ
汎用性
専門業務特化型
アパレル
医薬品
井上 文彦
MORE
物流ブログ
2023.9.29 / 2,089 views
ChatGPTを物流業務に活用する3つのポイント
ChatGPT
物流業務
AI活用
効率向上
指示方法
プロンプト
問題解決
サービス提案
テクノロジー
ビジネス戦略
宮里 隆司
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