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田阪 幹雄 の記事一覧
物流ブログ
2023.10.20 / 1,532 views
SDGsから読み解く物流の「2024年問題」シリーズ Ⅱ
SDGs
物流の2024年問題
労働生産性
荷主と物流事業者
対等なパートナーシップ
新たな商慣行の構築
田阪 幹雄
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物流ブログ
2023.8.28 / 2,260 views
SDGsから読み解く物流の「2024年問題」シリーズ Ⅰ
トラックドライバー
SDGs
2024年問題
ジェンダー別賃金格差
日本物流業界の現状と課題
田阪 幹雄
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物流ブログ
2022.8.2 / 2,617 views
コロナ禍がグローバルロジスティクスに与えた影響 ~混乱の先のSCMの在り方について~
トレーラー
SCM
春節のスパイク
コロナ禍の国際間物流
インターモーダル化
地産地消的経済
田阪 幹雄
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物流ブログ
2019.9.10 / 574 views
欧米保護主義がSCMに与える影響 第2回:英国発アイルランド向け貨物輸送はどうなる?
トラック輸送
ロジスティクス
サプライチェーン
RoRo船
田阪 幹雄
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物流ブログ
2019.8.8 / 622 views
欧米保護主義がSCMに与える影響 第1回 EU発英国向け貨物輸送はどうなる?
ロジスティクス
サプライチェーン
田阪 幹雄
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物流ブログ
2019.4.16 / 1,650 views
どうなる日本の物流?〜最終回 日本における物流人材の採用と育成の実態は?
物流関連企業
物流人材
能力開発
田阪 幹雄
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物流ブログ
2019.3.26 / 1,764 views
どうなる日本の物流?~第5回 英国の道路輸送規制の実態を知ろう!
トレーラー
英国
道路輸送規制
田阪 幹雄
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物流ブログ
2019.2.19 / 2,192 views
どうなる日本の物流?~第4回 日本の物流は梗塞状態から抜け出せるのか?
標準化
IoT
倉庫
トラック輸送
ロジスティクス
3PL
田阪 幹雄
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物流ブログ
2019.1.29 / 1,041 views
米国の通商政策がグローバルロジスティクスに与える影響
欧州
中国
ロジスティクス
通商政策
米国
アジア
田阪 幹雄
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物流ブログ
2019.1.22 / 5,500 views
どうなる日本の物流?~第3回 厳しすぎる日本の自動車運送事業者の運送責任
トラック輸送
荷役
田阪 幹雄
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